太原北中环桥为太原市最近几年刚修建贯通的一座跨汾河大桥，它的贯通对于太原来说意义重大，太原中环路由此全线贯通，太原市也由此正式进入了立交时代。桥通了，路顺了，有些细节问题却一直困扰着出行的人们，通过下面几张图来看一看北中环桥的人行道设计是如何的奇葩。图为壮观的太原北中环桥。沿着北中环街由东向西，当快要进入北中环桥时，我严格按照交通规则，按照路标的指引，打算由人行道通过这座奇葩的大桥。按照路标的指引，竟然指引我进入到桥的下侧，对于初次行驶，要找到正确入口还是有些难度的。在经过一个又一个弯后终于看到了北中环桥西侧的一个非常小的路牌，路牌指示说要推行，推行就推行吧，也算是锻炼身体了，于是按照路标指示我继续向前走。这就是进入北中环桥梁的人行道，还是挺长挺陡的。当看到人行道的正面时，才发现自己太天真了，又陡又长的台阶，对于电动车来说要爬到桥上确实有些难度。原谅也的无知，这样的锻炼我情愿不要，怪不得北中环桥上每天有那么多非机动车在机动车道里穿行呢，毛病原来出在这里。原谅我的无知，我还是冒险和机动车混行通过这座北中环桥吧。由机动车道通过桥梁，既快捷又方便，却又有些担心害怕。本就是几十米的路程，走人行道却要绕上大半天，最后还要爬那么长那么陡的坡，估计没有几个人愿意去按交通规则走那个非机动车道，怀着忐忑不安的心，和机动车混行终于进入北中环桥桥面上，在看看桥上的非机动车道是什么样子吧！沿着桥面最右侧的非机动车道走到桥梁尽头时，奇葩的推行路标再次出现。怀着不服输的心再次沿着非机动车道继续向前，最终的结果再次令人咋舌，通过图片可以看到，有两个电动车在艰难的向桥下行驶，而即便到了桥下也并不能很顺利的到达北中环桥西，相反的通过机动车道很顺利的就能到达桥西，不用绕弯，也不用推行。原谅我的再次无知，我还是愿意和机动车混行通过桥面，毕竟就那几步的距离。图为由机动车道顺利的进入桥西。都说行人不遵守交通规则，乱穿乱行，有时行人也很无奈。对于这么大的民生工程，在细节上如果能在人性化一些，想必就更完美了。对于这样的北中环桥，这样的非机动车道，你有什么想说的，欢迎吐槽！
