电动化、智能化已然成为当下汽车的发展趋势，很多朋友在选择纯电新能源汽车的时候除了首要考虑续航里程之外，智能化程度已经成为影响消费者购车选择的第二大因素。当汽车被赋予智能化属性后，一定给人们的出行生活带来更多不一样的体验，这一点，从我们近日参与的广汽埃安“尖叫的科技体验”系列活动中也得到了验证。当你拉开车门坐进车里，面部识别系统能够感知到上车人信息，自动为你调整之前设置好的坐姿和位置，车机系统里顿时想起的音乐，正是你喜欢的风格..........如果只有这些初级的智能体验，当然还不足以让人产生“尖叫的科技体验”，更硬核的体验则是来自于广汽埃安旗下埃安LX和埃安V车型上所搭载的L3级别的自动驾驶功能、5G+V2X车载智能通讯系统、一键遥控泊车、AR实景导航、车机智能语音系统，中药香氛系统等等功能。废话少说，直接重点说说几项我们感受深刻且非常实用的智能配置。一键遥控泊车活动中搭载了博世新一代感知硬件系统（12个超声波传感器+4个高清全景摄像头）的埃安V可以以非常高的成功率进行“倒库”、侧方位停车，甚至在斜坡上完成自动泊车。而且不同于常见的只支持垂直泊入泊出的遥控泊车技术，搭载一键遥控泊车功能的埃安V是行业内唯一支持横平、竖直、斜列6个方向遥控自动泊入泊出的车型。所以即使是非常狭窄的车位，人是可以完全离开车内，仅靠手机就可以泊入和开出，也就化解了平时很容易出现的停太靠近两侧导致无法打开车门的窘境。车机智能语音系统车载语音已经成为当下智能汽车的标配，但是广汽埃安所搭载的这套飞鱼2.0自然语音系统，通过与科大讯飞的合作，拥有了行业最强的语音识别算法，针对方言俚语、超长语句、说话太慢或太快、生僻多音字、网络新鲜词汇、中英文混说等语境，识别能力有了明显的提升。不仅反应特别灵敏，并且出错率非常低，在各种环境下，只要说出需求，系统立即就能给出反馈，基本上跟人与人之间的交流感受差不多。表现非常智能的体验有几点。比如，在驾驶环境中，噪音问题是语音系统识别能力的最大考验。埃安V的智能语音系统系统采用了专为车载环境打造的“主副驾多麦阵列降噪技术”，在90分贝噪音环境下识别精确率达85%，所以即便是播放很大音量音乐的同时也可以很轻松的识别出人声；再比如，我们正常的沟通也是一个持续的过程，而不是逐句交流。与目前市面上的大多数车型的人机交互每说一句话都需要前面加一个唤醒词不同，埃安V可以设置90秒免唤醒模式，可以像直接和朋友沟通那样连续发问：“你好baby，帮我打开天窗...音量也调大声一点.....再告诉我到目的地还有多久.......，车机的智能化体验超越了你的想象。ADiGO3.0自动驾驶系统汽车智能化最硬核的体验落到点上，应该就是自动驾驶了。关于自动驾驶，根据不同的自动驾驶化程度，可以分为为多个级别，从L0到L5，当下我们最常见的就是L2级别的自动驾驶，可以实现部分自动驾驶的功能，比如我们常见的ACC自适应巡航、主动车道保持、自动泊车、路牌识别、自动变道等功能，国内外的主流产品都已经有所应用。而在我们体验的埃安LX车型上已经可以实现L3级别的自动驾驶功能了。其搭载了ADiGO3.0自动驾驶系统，配备了16个智能感应装置，包含11个超声波雷达、1个毫米波雷达和4个高清全景摄像头，可以实现13项安全驾驶辅助功能及8项自动驾驶辅助功能之外，同时还率先搭载了中国高精地图，成为全球首款高精地图全路段全速域脱手自动驾驶智能车，其拥有厘米级精度及车道级别的属性信息，是保证自动驾驶安全性的关键所在。只有在“高精地图+高精雷达+智能摄像头”三重感知技术加持下，才可以让人解放手脚，彻底不用踩油门扶方向盘了，一切交给系统。这里需要提醒的是，目前国内法规还不允许行驶中长时间放开双手驾驶，大家在短暂体验时，眼睛还是要时刻盯住前方，随时做好双手接管车辆的准备。当然，除了上面我们提到的几点，还有如AR实景导航、5G+V2X车载智能通讯系统等其他几项科技功能的体验一样令人惊喜，感兴趣的小伙伴可以亲自到当地的4S店体验一番。而对于消费者购买纯电动汽车时最在意的续航里程方面，埃安V以及埃安LV的表现一样可圈可点，埃安V拥有最高KM的续航里程，埃安LV则拥有最高KM的续航里程表现，丝毫不输同级竞品车型。写在最后：作为广汽埃安最新一代的产品，埃安V和埃安LX汇集了广汽集团所有的最新科技技术，领先智能科技的加持，也让汽车不再只是一辆冷冰冰的工业制成品，它让我们的用车体验变的更加有趣，驾驶也更加简单。可以说，埃安V和埃安LX的到来，开启了一个智能车的新时代，助力其用户先人一步的享受未来纯电出行生活。未来，也期待广汽埃安能为用户带来更多“令人尖叫的科技体验”。
